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中新社臺北2月9日電(記者 陳小愿 孔任遠)臺灣中華航空公司機師罷工9日持續(xù)進行。勞資雙方當天經(jīng)過逾6小時的座談協(xié)商，未能達成共識400號碼如何發(fā)短信，罷工仍將持續(xù)。

圖片來源：央視新聞客戶端

桃園市機師職業(yè)工會在2018年8月經(jīng)投票取得合法罷工權(quán)，在桃園市政府協(xié)調(diào)下同意暫緩罷工一年。但該工會華航分會因提出“疲勞航班增派人力改善”“副駕駛升訓制度透明化”等訴求未獲得公司妥善解決，8日6時啟動罷工行動。

9日下午3時，工會與華航公司各派代表，在臺灣交通事務主管部門進行閉門座談協(xié)商。記者在臺“交通部”辦公樓外看到，數(shù)十名工會會員在一樓門外聲援參與協(xié)商的工會代表。

當晚9時許，桃園市機師職業(yè)工會理事長李信燕離開臺“交通部”前向媒體表示，勞資雙方逾6小時的協(xié)商仍未能達成共識，罷工仍將持續(xù)。

華航公司總經(jīng)理謝世謙接受媒體采訪時稱，勞資雙方協(xié)商都有誠意，但有些議題還需要帶回研究，會盡快恢復協(xié)商，希望能異中求同。

據(jù)悉，桃園市機師職業(yè)工會華航分會會員約900人。截至9日中午，工會已收到逾400名華航機師會員的檢定證。該證為機師合法執(zhí)飛證照，上交證件被視為支持罷工。

華航公司在當天座談協(xié)商前曾表示，將暫時停止與罷工機師的雇傭關(guān)系。臺“交通部”則于官網(wǎng)發(fā)布新聞稿稱，華航依工會代表請求，先就“暫時停止雇傭關(guān)系”的疑慮澄清，罷工機師與華航之間的雇傭關(guān)系依法持續(xù)存續(xù)，僅于罷工期間暫時停止薪資、交通費及相關(guān)福利事項等給付。

華航公司官網(wǎng)消息顯示，8、9兩日共取消31個航班，10日取消16個航班，有至少數(shù)千名旅客受影響。(完)

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